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🔴入線 kato 3046-1 EF66 100番台
今回の入線は EF66 100番台
2022.5.29入線です 24系25形富士など一気に販売されましたので 今月は財政難です
kato 3046-1 EF66 100番台
003-3247 LOT:4210401 2022年製造
当車両センターでは １両配属(EF66 127)されて居ます
100番台の初期はライトが丸でしたが 2次車から
角目に成りました kato製は2次車のみの扱いです
いつもと同じ左側が第1エンドです
品番が-1が追加に成ったのは 現在の車両
屋根がJR貨物のブルー1色に成ってます
ナンバープレートは 新しく追加されて居ません
気を付けないと 被りますので注意が必要です
ユーザー取付パーツです 解放テコとﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰです
屋根機器です 信号炎管とJR無線アンテナと避雷器です
前面手摺です
ホイッスルAW-2 GPSアンテナが 付属に成ります
少し前のカトー製品です 取付では部品を飛ばさないように注意してください。汗
パンタグラフを上げました。
第１エンドです 表記やJRFマーク奇麗です
第２エンド側面にナンバープレート取付です
屋根に登るハシゴも綺麗に出来てます 金型が素晴らしいんですね
前面です この角度から見ると鮫ですね
手摺や解放テコなどを取付けて行きます
運転台乗務員室も良く出来てます
動力ユニットです モーターは5極のGM-5モーターです トルク粘り低速が効きます
ライト基板です
561がチップ抵抗です 560Ωです
左側がチラツキ防止コンデンサです
外すかスナバ回路を増設すれば常点灯化出来ます
FD133C台車
FD134C中間台車
FD133C台車
この後 入線整備に入ります。
↑入線整備の記事です 宜しくお願い致します。
屋根回りです パンタグラフは後期形PS22D
取付の穴が各所に見えます
127号機は常点灯化してます。
屋根の色が見てわかります
貨物専用機 自重100.8tonです
EF66 127号機入線記事です
今回も この辺で失礼致します。
最後まで御覧頂きありがとうございました。
J5460