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🔵🔧kato 3008 EF15 入線 2両目 ③全検 出場試運転
③まで来ました モーターユニット 車体に成ります。 動力台車は見える所は塗装が必要なのがわかりました ダイキャスト本体の台車と接する部分を磨きます 電気の通りを良くしないとモーターに通じません この部分も磨きます 光り輝けばOKです 念の為に接点復活剤を塗りました モーターの接点も磨き 当たる... 続きをみる
2022年1月のブログ記事
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🔴入線 kato 3080-1 ED78 1次形
今晩は 交流電気機関車3台目の入線です ED75 700番台 ED79 に次ぐです ケースと車両に成ります。 2015年以来の再生産に成ります。 当時は入線してませんでした。 2022.1.27入線 003-2643 LOT:4210110 2021年製造 右側が 第①エンドです 右側が 第②エン... 続きをみる
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🔵🔧kato 3008 EF15 2両目 ②全検動力台車
動力台車編です かもめナックルカプラー取付での 高さ確認です 20系客車での確認です 動輪受け本体の清掃からです とにかく磨きました 軸受導通板が無い型式なので Uの部分との接触に掛かってると思います 動輪磨きも軸受部も磨きました。 右側が後 左側が前です 組立を始めます ２軸目に取付けま... 続きをみる
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🔴入線 kato 3008 EF15 2両目 🔵🔧全検 リニューアル工事 ①
kato 3008 EF15 2両目入線に成ります 他地区からですが 1両目のナンバープレートが無く Assy部品の発売も絶版なので手に入らない状態でした。 １両目の入線記事はこちらです。 今回の車両はパッケージが シルバーに青の時代の車両です 懐かしいと思う方も多いと思います。 当車両センター... 続きをみる
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🔴入線 kato 10-826/827 201系 中央線色(最終編成) 6両/4両 10両編成
こんにちは トミックスから新規で発売されましたが katoさんは 旧金型もままで何度か発売を繰り返してます。 他地区から入線です セット内容です ケースは立石ケースに入ってました。 基本編成 010-1955-1002 2010年製造です 増結編成 説明書です ステッカーは2枚で使用してませ... 続きをみる
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🟡kato 10-1159/1160/1161 E233系1000番台 京浜東北線室内灯工事②
②に成ります。 後半です 残りの5両が完成致しました。 実車の137編成です ①はこちらに成ります クリックしてジャンプします。 3号車が 動力車に成ります T車と違い床下に厚みが有りますので 工事が少し変わります 最近のkato動力車は導通板に穴が開いて無くても取付が出来ますので全て当センターオ... 続きをみる
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🟡kato 10-1159/1160/1161 E233系1000番台 京浜東北線室内灯工事 ①
あけましておめでとうございます 今年も宜しくお願い致します やっと通勤電車まで来ました。 kato E233系1000番台 京浜東北線37編成 前半編です 今回は 大宮側10号車からの取付工事です 整備工場のスペースの関係で5両づつの作業に成ります。 当センターオリジナルの室内灯です 配光調整... 続きをみる
