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🔵🟣 kato 10-424/425 211系3000番台 基本5両/増結5両 車両紹介と全検その①
大切に仕舞って降りました。
211系3000番台は全車両ロングシートの東北線•高崎線編成です
入線は2004年です 詳細は覚えてません。
010-2529-0404 2004年製造
ｸﾊ210-ｻﾊ211-ｻﾊ211-ﾓﾊ210-ｸﾓﾊ211 編成です
2編成で10両編成の運行でした
基本セット10-424
増結セット10-428
昭和60年(1985年)登場のステンレス車体 FRP製の前面 ボルスタレス台車を採用している軽量車両です
3000番代は勾配線区対応 寒地対策 スノウプロウ•耐雪ブレーキ•客室ドアの半自動•レールヒーターが装備されています
説明書と付属のステッカーです
前面連結器は全部連結出来ます カトーさん得意のスカート裏でスライドするタイプです
もう今年で17年経ってますか kato製品は問題有りません。問題が有るとするならAssyパーツ位でですかね
前照灯は電球です パワーパックの目盛は半分以上上がってます。
テールランプも同じユニットなので電球です
長野スカートや床下部品などとLED化 各部O/Hして行きます。
編成です (落着いて見たら車番が入替ってケースに入ってました。)
←上野 海側
1号車
2号車 試験的に室内灯が装着してます。
3号車
4号車
5号車
増結
6号車(1号車)
7号車(2号車)
8号車(3号車)
9号車(4号車)
10号車(5号車) 高崎•宇都宮→
良く見ると自然ウエザリングしてます
パンダグラフ周りです
ステンレスの色違いも上手に表現してます
印刷も綺麗に出てます。改めて見てカッコ良いですよね 115系1000番台と連結もしてました。
JR東海では E313系と連結したりです
現在 作業待ちで留置線です
↓その②です
↓その③です
今回辺ではこのします。 その②に続きます
最後までご覧頂きありがとうございました
忘備録と整備手帳としても活用して居ます。