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🔵🔧🟣②kato 旧455系 急行 まつしま リニューアル
その②に成ります。
まだまだですが 焦らず行きたいたと思います。
シースルー化する予定ですが 動力車も平行して行きます
動力ユニットです
kato製ですが 初めて見るタイプです
台車から来た電気がここでダイキャストに流れます
裏側です ビスが4本です
台車を外してますが ダイキャストを外してから
台車を外す方が簡単です
ダイキャストは左右に別れて居ます
裏の4本ビスを緩めて ダイキャスト部分から
外して行きます 写真は片側外れた状態です
ダイキャスト本体を外すと 床下プレートからモーターが外せます モーターは5極モーターです モーターの上側に電極が有ります ダイキャストからモーターに流れる仕組みです ダイキャスト側とモーター側を磨きました
動力台車も分解点検です 凄い音がしてるのでゴミなど詰まってるのでしょうか
動力台車の分解はカトー製と何も変わりません
本来 ここにカウンターギヤが有りますがシャフト抑えだけです
ウォームギヤが2個に成ります 動輪に直接に成ります モーターから来るシャフトは自動車のプロペラシャフトのようです ゴミ詰まりなど全く有りません グリス切れかも知れません
集電板は軸受部が穴に成ってます ダイキャストまで電気を流す為に長く成ってます 動輪は特に不良箇所は無いです 古いモデルなのでトラクションタイヤが透明です 劣化してますので交換します
各部磨きです
とにかく磨きます
左側が完成です この後 右も分解清掃です
連結器も交換です 密着連結器ジャンパー栓付です
組立は 床下にモーターと動力台車を組込んで
ダイキャストを左右2個組込んて行く方法が組立しやすかったです 最後に台車を組込むのは構造的に無理です。
動きも異音も無くなりました。
動力ユニットはこれで完成ですが 室内灯が残ってますので 屋根などはまだ戻しません。
その②はこの辺で失礼致します。
その③に続きます。 最後まで御覧頂きありがとうございました。