竹ノ塚総合車両センターのブログ

Nゲージ車両の更新工事(LED化・O/Hメンテナンス) 入線車両整備 リニューアル工事

🔴入線 Kato 3092-1 EF210-300番台

EF210-300番台入線です

息なり完成車両フォトからです

3092-1 EF210-300 入線しました。 

EF210 300番台は貨物輸送主力機として吹田機関区所属です 東海道本線・山陰本線を中心に活躍する直流電気機関車です 大容量の緩衝器付連結器が装備され100番台より車体全長が400mm長い為スカート周辺の形状が異なって居る他 側面の黄帯や桃太郎のキャラクターデザインが特徴です。

特別企画品の3092-2の入線してません。

第①エンド側です スカートの形と前面ステップの大きさが100番台とは違います 印刷の文字も綺麗に印刷されています

第②エンド側です スカート中の大容量の衝撃緩衝器が良く見えます。 

300番台の特徴でもあるキャラクターデザインです

外装塗装と帯も違います 

GPSアンテナも有りません。屋根塗装も明るいグレーに成りました。

最近のELだと手摺やAW-2警笛など装着されて居ますが

今回のモデルもユーザー取付部品に成ってます。

付属部品です 避雷器と警笛AW2と信号炎間管とJR無線アンテナ そして手摺です 

解放テコです 

駆動方式は現行タイプでは無く1つ前のタイプです

集電板が上側に有ります 5極モーターのMG5搭載でフライホイール付です 動きは滑らかです ダイキャストも従来のEF210と同じです

並べて撮影しました。スカートは新金型によるタイプです。

手摺 ホイッスル取付ました。

避雷器 信号炎管 JR無線アンテナ 装着完了です

スカートは下側がつながつていますのでナックルカプラー取付はスカート中で取付ます スノープラウだけ外れます

組立ました

解放テコも取付ました。 


ナンバープレート取付です 316~317~318~319てす

319号機にしました。本当は326号機で新鶴見所属にしたかったですね 

100番台と並びです 

完成しました。 

貨物牽引機と撮影しました。


EF210-100番台の記事も宜しくお願いします。


最後まで見て頂きありがとうございました。

備忘録としても活用しています。

×

非ログインユーザーとして返信する