🔵入線整備 KATO 8086 ワム80000(280000番台) 屋根塗装 連結器交換 2026.1.3 更新
🎍あけましておめでとうございます🎍 今年も宜しくお願い致します KATO 8086 ワム80000 (280000番台) 屋根 とび色2号 塗装 床下筆差し フラットホワイト 連結器交換 作業予定4両 分解しました 最初に屋根塗装からです FARBE F-004 とび色2号 使用します TOR... 続きをみる
Nゲージ車両の更新工事(LED化・O/Hメンテナンス) 入線車両整備 リニューアル工事
🎍あけましておめでとうございます🎍 今年も宜しくお願い致します KATO 8086 ワム80000 (280000番台) 屋根 とび色2号 塗装 床下筆差し フラットホワイト 連結器交換 作業予定4両 分解しました 最初に屋根塗装からです FARBE F-004 とび色2号 使用します TOR... 続きをみる
連結器ガチャ遣ってみました 密着自動連結器 黒 が当たりました こんな感じでカプセルに入ってます 中身はこんなです ビニールから出しました 台が出来上がりです 台に載せました 組立完成です 2個目です 同じように組立ます 密着自動連結器 色違いです 連結出来ますね 連結します 連結器ガチャ 密... 続きをみる
これは気に成ります 今まで無かったですからね😀 ちゃんと連結出来るんですね 今回は気に成った連結器でした 2025.11.5から 各所で販売です
連結器色々 遣って見ました 自連しない 車間短縮ナックルカプラーに決めました 連結間隔がリアルですね 写真はテールランプ点灯する車両だけナックルカプラーにしました かもめナックルのグレー色です 詳しくはこちらを御覧下さい 🔵入線整備 KATO 8075-3 コキ107(JRFマークなし テ... 続きをみる
EF55 1 入線整備②です 前面連結器です ダミー連結器が長さ5.0mmです デジタルノギスで5.5mm 幅1.5mm 連結器首の部分です 高さ1.2mmです そんな感じです 同じですね 首こ長さ2.9mmです ナックルカプラーと連結器です kato Nカプラーと比べて見ました kato... 続きをみる
入線整備です 入替機の予定でしたので 在庫Assyパーツを用意します スノープロウ好きですからね フック付です 見ての通り フック無です 入線時は ナックルカプラーでした フック無し フック付です この角度の方が判り安いですね😀 スノープロウ好きですが 連結器が当たってしまって 中止となりまし... 続きをみる
旧形客車4両セット入線整備です 連結器 室内灯工事です 連結器交換から始めました 毎度お馴染みの連結器です テールランプ側は かもめナックルカプラーに交換です かもめナックルカプラー装着です 高さも合ってます オハ47 オハ46 スハフ42 は連結器交換が終わり ❷番から❹番に入替えです DE1... 続きをみる
Z05-0746 ビジネスカーナックルカプラー加工取付とテンダー車 CSナックルカプラー取付です 加工を始めます カプラー本体です Assy活用術-10を見て カプラー本体をカットしました 以外に硬い材質です 超音波カッターで加工しました。 拡大しました。 カフ... 続きをみる
現行の115系と165系のASSYパーツを使用しました。 完成写真からです 連結間隔が短く成り カーブでもスカートが横にハミ出ない仕様に成りました。 バラ買い時代でしたのでケースです 車両は4100-4 クモハ115-1000です 分解に入ります この年式ですと 屋根から外すタイプでは有りません ... 続きをみる