🔵入線整備② KATO 3095 EF55 高崎運転所 前面連結器交換
EF55 1 入線整備②です 前面連結器です ダミー連結器が長さ5.0mmです デジタルノギスで5.5mm 幅1.5mm 連結器首の部分です 高さ1.2mmです そんな感じです 同じですね 首こ長さ2.9mmです ナックルカプラーと連結器です kato Nカプラーと比べて見ました kato... 続きをみる
連結器のブログ記事
連結器(ムラゴンブログ全体)🔵入線整備② KATO 3095 EF55 高崎運転所 前面連結器交換
EF55 1 入線整備②です 前面連結器です ダミー連結器が長さ5.0mmです デジタルノギスで5.5mm 幅1.5mm 連結器首の部分です 高さ1.2mmです そんな感じです 同じですね 首こ長さ2.9mmです ナックルカプラーと連結器です kato Nカプラーと比べて見ました kato... 続きをみる
入線整備です 入替機の予定でしたので 在庫Assyパーツを用意します スノープロウ好きですからね フック付です 見ての通り フック無です 入線時は ナックルカプラーでした フック無し フック付です この角度の方が判り安いですね😀 スノープロウ好きですが 連結器が当たってしまって 中止となりまし... 続きをみる
🔵kato 10-034-1 旧形客車 4両セット(ブルー) 入線整備
旧形客車4両セット入線整備です 連結器 室内灯工事です 連結器交換から始めました 毎度お馴染みの連結器です テールランプ側は かもめナックルカプラーに交換です かもめナックルカプラー装着です 高さも合ってます オハ47 オハ46 スハフ42 は連結器交換が終わり ❷番から❹番に入替えです ... 続きをみる
🔵Kato 2018-1 D51 一次形 東北仕様 カプラー整備
Z05-0746 ビジネスカーナックルカプラー加工取付とテンダー車 CSナックルカプラー取付です 加工を始めます カプラー本体です Assy活用術-10を見て カプラー本体をカットしました 以外に硬い材質です 超音波カッターで加工しました。 拡大しました。 カプラーヘッドです ... 続きをみる
🔵Kato 4100-4 クモハ115-1000 4103-4 クハ115-1000 4106-4 クハ115-1100前面スカート交換 ボディーマウント連結器取付工事
現行の115系と165系のASSYパーツを使用しました。 完成写真からです 連結間隔が短く成り カーブでもスカートが横にハミ出ない仕様に成りました。 バラ買い時代でしたのでケースです 車両は4100-4 クモハ115-1000です 分解に入ります この年式ですと 屋根から外すタイプでは有りません ... 続きをみる