前回生産の時は財政的に入線を断念しました 12年振りの再生産だと思います。 中古市場も高く成ってます 新車寄り高いですし　基本より増結の方が 何故か高いです　 定価¥15.950- 定価¥12.430- ケースから 共通の説明書です 010-2833 LOT:4310608 2023年製造 入線2024.1.26 10-881 基本セット １番上はクリアケースで牽引機が入ります 10-882 増…

⑥まで来ました。 ｻﾛ455 前回の続きです 旧式の集電システムです 結構走り込んでます　 連結器は外しました 分解です 今回は車輪を新品に交換します フランジ部が0.2mm薄く成ってます 集電板右側は磨きました シートプレートもデッキ部は塗装しましたが 床がこの色だと室内灯取付けても反射が足らないので更に塗装します 筆塗りです　ﾀﾐﾔｶﾗｰデッキタンを塗りました 床下プレートは　現行車両の導通…

かなり間が空いてしまいましたが少しながら 進めて居ます。 急行 標示が良いですよね ｸﾓﾊ455系 ｸﾊ455系 座席をフラットブルーに筆先しました 内装が良く見えます。ライトこの位の明るさが良いと思います。 (左)ｸﾓﾊ 幌は今回のAssyﾊﾟｰﾂです (右)ｸﾊ 両方共に リニューアル中です　ガラスまで外してます 旧455系なので屋根を外してガラスを外さないとシートプレートが外れない仕組みで…

E231系 当車両センターには　KATO旧E231系 2編成配属されて居ます 10-231 ｾｯﾄの 1号車 4588 ｸﾊE230-8054 10号車 4580 ｸﾊE231-8504 010-2738-0502 2005年製造 右から２本目です　テールランプが暗い状態です 右から３本目の10-522 E231系 5両付属編成 010-1852 LOT:3910609 2019年製造 は明る過…

今年も色々御覧頂きましてありがとうございました KATO E231 機器更新版が　発売されましたが 当車両センターには　初期E231系1000番台が2編成 所属して居ますが　 10-231 動力車4472-A 8号車 ﾓﾊE231-1059 入線が2003年製造ですから20年経ってます 下回りです 動力台車のギヤが細いのがローギヤ仕様です KATO 4586 3号車 ﾓﾊE231-1545 下回…