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🔴入線 Tomix 2769 コキ106 他のコキ101 コキ100など
今回は中古の入線に成ります 連結器はアーノルドカプラーが付いてました
この状態での入線でした。
この状態での陸送です
トミックスの貨車は初めてです なので興味も有り入線に成りました katoコキとの連結器や荷台の高さが気に成ります。
下回りです 両社共に配管など造り込んでますね
カトーNカプラー グレーに交換します
カプラーにカバーが付いてます
スプリングとアーノルドです
スプリングは入れずにカバー取付ました。
組み込み完了です
片側がビスを締め付け時に最後が止まりが悪く
少量の瞬間接着剤を入れて締込みます
少し置いて待ちます
完成です 締込みができました。
この後 kato コキ106と連結して気に成る高さ比べです
右側がkato 10-1478 コキ106 左側がtomix 2769 コキ106です 荷台の高さは同じです
連結器の高さもピッタリでした。
長さは 並べると気持ちtomixが長い気がします。
手摺を揃えて逆エンドで見て見ました
気に成らない程度ですからね
表記やモールドはkatoさんに軍配が上がりますね
特にブレーキハンドルの太さは違いが有ります tomixの方はお菓子のスピンやマカロニみたいですね
コンテナ積載すれば見えませんが金型の違いが各部に見えますね
Kato 23-571 D19コンテナを積載しました
両社混走しても問題無いので 実際 台車の色など色々な感じですから 良かったです
コキ107-922です
大きくしました 大井貨物ターミナルでの撮影でした。
他にも色々有ります 当時の仕事の関係で合間に撮影しました。
コキ101-73
コキ100-73
コキ100は手摺が無いですね katoさんこんなのもラインアップして欲しいですね
最後に 他のコンテナ積載してみました
今回も最後まで見て頂きありがとうございました。
備忘録としても活用してます。