🟣所属車両 KATO 3024 EF64 1019号機 一般色 クーラー搭載車
所属車両です 文化の日連休に作業しました 003-1279-0508 2005年製造 入線は2005.8.30 ①エンド ②エンド 前面ナンバープレートが青の号機は コキ50000系100km/h走行の為 ブレーキ性能向上され車両が青プレートでした 当時は ナックルカ... 続きをみる
Nゲージ車両の更新工事(LED化・O/Hメンテナンス) 入線車両整備 リニューアル工事
所属車両です 文化の日連休に作業しました 003-1279-0508 2005年製造 入線は2005.8.30 ①エンド ②エンド 前面ナンバープレートが青の号機は コキ50000系100km/h走行の為 ブレーキ性能向上され車両が青プレートでした 当時は ナックルカ... 続きをみる
所属車両です KATO 3023-1 EF64 1020号機 1997年製造 入線1998.9.1 車体の清掃 動作確認を行いました ①エンド ②エンド ②エンド ①エンド 連結です 連結完了です 今回 作業員を固定するのが簡単でした ターキーワッ... 続きをみる
こんにちは 3月29日 新型コロナ自宅自粛と外は寒く雪まで降る1日に成りました。 何年も前に EF81双頭連結器と入線してましたが ユーザーパーツ取り付けと色差し ライト常点灯を行います。 第2️⃣エンド側です スカートステップはセミグロスブラック塗装と縁をガンダムマーカー白で塗りました。 第1️... 続きをみる
EF64 1024 EF64 1036 入線しても 中々 進まないですね 今月は 24系ゆうづる 485系300番台と、 再生産です のんびり遣って行きます。 最後まで見て頂いてありがとうございました。 最後に下の鉄道模型マークポチッとお願い致します。
分解時に室内塗装も行いました。 本来の状態です 常点灯しないのがこの回路です この回路が無いと力行時に接触が悪いとモーターから逆電が発生して後側のライトがチラツキ点灯します コンデンサーをハンダ吸い取り線で外しました。 スナバ回路に必要なチップ抵抗とコンデンサーです スペックはこのラベルを見て... 続きをみる
明けましておめでとうございます 新年も4日立ちました やっと時間が出来ましたので 今年初の投稿になります 今年も宜しくお願い致しますm(__)m 年の暮れに当車両センターも大掃除を致しまして 机に引っ越して 加工整備や写真撮影を始めました。 また片付いて無い所が多いですが… kato... 続きをみる