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🟡kato 10-1159/1160/1161 E233系1000番台 京浜東北線室内灯工事②
②に成ります。
後半です 残りの5両が完成致しました。
実車の137編成です
①はこちらに成ります クリックしてジャンプします。
3号車が 動力車に成ります T車と違い床下に厚みが有りますので 工事が少し変わります 最近のkato動力車は導通板に穴が開いて無くても取付が出来ますので全て当センターオリジナルの部品で室内灯工事が完了致しました
2号車に成ります
1号車です
1号車の室内灯部品です 当センターのオリジナル部品に成ります
組込が終り点灯して調光作業に成ります
超音波カッターで切込みを入れて照らす部分を決めました。
大宮→
10号車 4728-7 ｸﾊE233-1037
9号車 4738-8 ｻﾊE233-1237
8号車 4741-7 ﾓﾊE233-1437
7号車 4730-E ﾓﾊE232-1437
6号車 4738-7 ｻﾊE233-1037
5号車 4729-7 ﾓﾊE233-1037
4号車 4730-D ﾓﾊE232-1037
3号車 4731-9 ﾓﾊE233-1237
2号車 4732--6 ﾓﾊE232-1237
1号車 4737-7 ｸﾊE232-1037
←大船•桜木町
場所に寄っては抵抗が見える所が有ります室内色で筆指しします。
こんな感じなら気に成らないと思います。
世田谷総合車両センターさんの駆け込み防止ステッカーなど 3号車の女性専用インレタを貼る予定です
全体像に成ります。
kato E233系1000番台 京浜東北線137編成室内灯工事完了
入線記事に成ります
最後まで御覧頂きありがとうございました。
忘備録としても活用して居ます。