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🔵🔧kato 10-1483 115系1000番台 湘南色 JR仕様 入線整備 機器更新ｽﾛｯﾄﾚｽﾓｰﾀｰ化
こんにちは 今回の115系は2018年 約3年前に入線してました 旧115系1000番台は更に前の前から入線してます。
パッケージです 当時は4両編成入線で お手本で旧115系をリニューアルする魂胆でした。
新品状態です 放置車両でした。
車輪ピカピカです
格安で手に出来たケースです E233中央線の説明書まで入ってました 同じ4両の中敷です
出し入れ簡単で片付きますね
前面表示幕の 普通 が光るのが良いですね
旧車両はステッカーでした。
010-4024 LOT:3810115
2018年製造 入線は2018.5.25でした。
←上野•横浜 海側 室内灯と同時です
1号車 74124-5 ｸﾊ115-1095
2号車 74122-3 ﾓﾊ114-1141 M車
3号車 74121-4 ﾓﾊ115-1077
4号車 74125-3 ｸﾊ115-1132 宇都宮•高崎→
JR無線アンテナ•信号炎管•耐寒AW-2屋根上も賑やかです
標記や乗務員室ドア下側のモールド
乗降ドア下側靴摺りステップも良く出来てます
ベンチレーター•クーラーとヒューズなどが別パーツに成ってます
内装は青色 運転台も有ります。
先頭車の室内灯
動力車 中間車です
前面連結が出来ます 床下部品スライドなど有りません
連結します
ポイントやカーブでの試験をします
カトー純正なので心配は無いと思います
クロスポイント通過
複線カント付き R315/282
内はR282
カント付き 外はR315
11-503-A ｽﾛｯﾄﾚｽﾓｰﾀｰ Type A です
⇒の○が線路側 下側に成るように組込みます
間違うとパワーパックの方向と逆に動きます
分解を始めます。
モーターカバーはスライドして外せます
カプラーと座席プレート外します
4箇所の白い爪を真ん中に寄せるとモーターホルダーが外れます
ひっくり返してます 動力台車を外しました。
導通板が4箇所ハメ込んで有りますから導通板を引き抜きながら持ち上げればモーターが床下から外れます。
クリップを外してからでした。
磁石に赤色印が有るのが目印です
赤色印です GM-3モーターです
スロットレスモーターAです 良く見たら赤色の印が有りました。
磁力が強いのでこれ以上近づけるとくっ付ます
コアレスモーターなんですね
組込み完了です
元に戻します
kato 115系1000番台 GM-3ﾓｰﾀｰ新品に近い状態での異音
kato ｽﾛｯﾄﾚｽﾓｰﾀｰ Type A 試運転 115系1000番台
京浜東北線E233 1000番台GM-3とｽﾛｯﾄﾚｽﾓｰﾀｰとの走行 コンディション良ければ音もスピードも余り変わらない
E257 2000番台GM-5モーターとｽﾛｯﾄﾚｽﾓｰﾀｰは同じ位 ５極ﾓｰﾀｰの安定
今回は大変長い話で 申し訳有りませんでした。
最後までご覧頂きましてありがとうございました
短距離ですから 大きく走らせたらまたレポート致します。