🔴入線🔵 Kato 10-822/823 24系寝台特急あけぼの基本6両増結3両

車両検車係 2020/07/19 12:18

お久し振りです　仕事が忙しくやっとの投稿です。コロナに負けず皆さんお元気ですか！

寝台特急あけぼの　入線致しました。

再生産ですが　何度か見送りやっとの入線です

🟣 Kato 10-822/823 24系寝台特急あけぼの基/増 9両車内　JR仕様 - 竹ノ塚総合車両センターのブログ

以外に誇りが付いてました。

編成のご案内と入線整備です　

１号車にゴロンとシートレディース８号車にゴロンとシートに成ります

付属部品はヘッドマーク　ジャンパーホース付きベース　ﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰです　編成のご案内です　上野寄りから１号車ｵﾊﾈﾌ24-25

２号車ｵﾊﾈ25-211３号車ｵﾊﾈ25-218 ４号車ｵﾊﾈﾌ25-129 ｵﾊﾈ24-554ソロ　６号車ｵﾊﾈ24-552ソロ　７号車ｽﾛﾈ24-551ｼﾝｸﾞﾙDX　８号車ｵﾊﾈﾌ24-19 ゴロンとシート　９号車ｶﾆ24-23 電源車です　私が小学生の頃は編成が逆でしたねカニが上野駅改札側でした。騒音対策で大宮側にカニが行きました　

１号車と電源車の機関車側連結器がｱｰﾉﾙﾄﾞｶﾌﾟﾗｰ付きなのでｶﾄｰﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰに交換しますが同封の部品袋には長いﾀｲﾌﾟが入ってます　連結間隔がリアルで無いので標準のEF66用を取り付けました。ｵﾊﾈﾌ24付属のジャンパーホース付きに交換しました。ｵﾊﾈﾌ24完成です

ｶﾆ24ﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰ交換です

次の整備はテールランプ点灯時だけトレインマーク点灯を前進時も実車は点灯して居ますのでテールランプ基盤を取り出して加工します。床下を分解します寝台梯子を外して寝台座席を外します台車の真上に有る黒い部分がテールランプ基盤です基盤の写真です　裏側から載せて状態を見ますゆうづる24系と同じ加工に成ります基盤の丸穴の右側に有るコンデンサを外しますそうしないとトレインマークだけ点灯が出来ません　取り付けたLEDチップはスペックは

サイズは奥行1.2ミリ幅2.4ミリ厚み0.8ミリ米粒位です　導電の足を抵抗の切り残しを半田付けしました。Forward Current 30mA Reverse Voltage 5V 明るさ600mcd 日亜 WHITE LED NSCW008AT 高輝度サイトビューを使用しました　完成です　加工が終わり最後にｶﾆ24の発電機とエンジンをタミヤコックピット色で塗装します室内灯は次回に致します　テールランプ点灯です昼間の尾久客車区はこんな感じですねトレインマークだけ点灯です　夕方に成るとｶﾆ24が発電を始めて出発の準備をする感じです左のｵﾊﾈﾌ24は中間に入るのでユニットが有りません。カニ24とEF651000番台前期です