🔵🔧kato 103系中間車 10両編成準備作業
永年 コツコツと増備して居た103系山手線です
高運転台103系ATC車 10-1743C/1744C7両
低運転台103系 10-1189 6両
今回は 低運転台103系 4両の内3両を他地区からの入線で台車周りを整備ました‥ モハ103-700はパンタグラフ破損も有りましたので交換作業を行いました
4002-3 モハ102-856
4003-3 サハ103-368
4005-3 モハ103-700
台車分解です 転がりも悪く 車輪も光ってません
室内灯取付工事を始めてもチラつく原因ですから先に足元だけ仕上げる魂胆です
集電板と軸受部の磨きです
車輪磨きです これを手抜きすると良い結果無いですね
組上がりました。
上の屋根は現行103系の屋根です
下側 旧103系屋根です 現在部品として出ている
のが11-420 直流用パンタグラフPS16B(PS17)で
取付の穴が車両に対して横です 下の屋根は縦に空いてます そこで0.8mmで2箇所穴開けをしました
上の屋根には パンタグラフの台座屋根にモールドされて居ます プラバン0.4で2枚合わせで製作しました
下側1.4X2.4 上側1.4X1.3 を接着剤で固定です
試しに載せて見ました パンタと屋根に隙間は無くなりました。
塗装です タミヤカラーXF-75 呉海軍工廠グレイ
で塗装しました。
しばらく振りに見たら知らない色が出てました。
パンタグラフを載せました。
完成しました
今回はこの辺で失礼致します。
最後まで御覧頂きありがとうございました